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單梁起重機的齒輪有其獨特的特點

   單梁起重機的齒輪是由齒輪副、軸承和箱體等部分組成的。這些部分的質(zhì)量直接影響到齒輪的工作效率，同時齒輪的質(zhì)量還與各個配件的精度有直接的關(guān)系。

   單梁起重機的齒輪有其獨特的特點，因為其是用在單梁起重機上的就需要注意齒輪在工作的時候傳遞是否準確平穩(wěn)，同時載荷是否分布均勻，還有就是齒側(cè)的間隙是否適當。這些方面是否合格就需要進行精確的測量，盡量把誤差降到低，而關(guān)于齒輪的齒側(cè)間隙需要控制中心距偏差以及各個齒輪的厚度了。

   在裝配齒輪的時候一定要提前就對齒輪的傳動裝置進行檢查，同時齒輪要相配套。相關(guān)的零件也要取出毛刺等缺陷。好是將各個零件進行一遍清洗。在單梁起重機正式裝配的時候，齒輪的各個部位都要經(jīng)過安全檢查，有合格證明，在調(diào)整的時候齒輪要咬合，一般是兩齒輪軸向上對中。在裝配的時候齒輪和軸等部位要配合符合要求。

   在單梁起重機裝配后要檢查齒側(cè)的間隙，要達到要求才能使用。在必要的時候需要進行試運行，發(fā)現(xiàn)問題就要進行修理，符合適當?shù)哪ズ弦?guī)范才行。

單梁懸掛起重機操作注意事項

1、生產(chǎn)廠家需要有資質(zhì)，特別是特種設(shè)備許可證，安裝到位后，需要經(jīng)當?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局檢驗，合格后，方可使用。

2、單梁懸掛起重機低于3噸的，可以不用報檢，超過的，需要出具手續(xù)，按照正常流程辦理。

3、安裝、調(diào)試需要經(jīng)過質(zhì)量監(jiān)督人員的查看，如果現(xiàn)場確認，避免后續(xù)說沒有得到許可，重新安裝，這些是有可能的。

4、驗收，需要經(jīng)過測試，空載試驗，復(fù)雜試驗，確定合格后，進行發(fā)證。

5、由于單梁懸掛起重機重心力是向下的，軌道的安裝，一定要符合規(guī)范，避免松動，運行過程中，葫蘆下落砸到人。

6、維護保養(yǎng)比較簡單，一般個人都可以干。

7、操作人員的培訓，知道手柄操作規(guī)范，上下移動和跟隨主梁行走。

單梁起重機未來的發(fā)展格局

   單梁起重機后市場的趨勢，主要是品牌化、標準化、體系化、分工化和區(qū)域化，未來起重機的格局將是大型化、集團化，根據(jù)單梁起重機行業(yè)來預(yù)測工程機械代理制的未來格局，工程機械應(yīng)當也將是大型化，集中化，且兼并重組也將是發(fā)展趨勢之一。

     一直以來，單梁起重機行業(yè)都是工程機械行業(yè)的對標行業(yè)，在一定程度上也表征著工程機械行業(yè)的未來走向。

   放緩的市場卻為工程機械企業(yè)提供了喘息的時間，促使單梁起重機企業(yè)能夠暫時拋開市場攻堅戰(zhàn)，靜下心來深耕技術(shù)研發(fā)。這一年里，全球工程機械巨頭們紛紛推出了許多令人耳目一新、讓用戶為之震撼的創(chuàng)新技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品。

   工程機械也有保險，其背后的商機也是巨大的。未來單梁起重機的格局將是大型化、集團化，根據(jù)起重機行業(yè)來預(yù)測工程機械代理制的未來格局，應(yīng)當也將是大型化，集中化，兼并重組是趨勢之一。

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