橋式起重機(jī)的安全操作規(guī)程
一、對(duì)新安裝的、經(jīng)過(guò)大修或改變重要性能的起重機(jī),在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗(yàn)。
二、起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無(wú)負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右的運(yùn)行以及制動(dòng)器、限位裝置的安全性能試驗(yàn),如果設(shè)備存在故障,應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。
三、起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)與信號(hào)員密切配合,服從信號(hào)員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),無(wú)論是誰(shuí)發(fā)出的緊急停車信號(hào),司機(jī)應(yīng)立即停車。
四、司機(jī)在得到信號(hào)員發(fā)出的起吊信號(hào)后,必須先鳴信號(hào)后起重。起吊時(shí)重物應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。
橋式起重機(jī)大小車故障預(yù)防措施:
經(jīng)常檢查橋式起重機(jī)小車運(yùn)行軌道的平行度、水平度和清潔度,注意修復(fù)軌道的局部損壞和變形。保持大車運(yùn)行軌道的水平度、清潔度,保證左右軌道的平面度誤差。應(yīng)經(jīng)常檢查和擰緊各個(gè)減速器的固定螺栓。
橋式起重機(jī)經(jīng)常檢查和調(diào)整制動(dòng)器,尤其是大車左右兩個(gè)制動(dòng)器彈簧的松緊及閘瓦與制動(dòng)輪的間隙應(yīng)調(diào)整相等。經(jīng)常檢查各個(gè)減速器的潤(rùn)滑狀況,盡量選用脂潤(rùn)滑方式,選用抗扭性好、底座直徑大的減速器。
橋式起重機(jī)機(jī)械部分的檢驗(yàn)范圍
1.零部件的檢驗(yàn)
對(duì)各類起重機(jī)械的主要零部件(包括吊具、鋼絲繩、滑輪、開(kāi)式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈等),除按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)檢查是否磨損、變形、缺損,并且判斷是否達(dá)到報(bào)廢要求。
2.制動(dòng)器的檢驗(yàn)。
起升和動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)采用常閉制動(dòng)器,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器能夠保證起重機(jī)械制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求;制動(dòng)器的推動(dòng)器無(wú)漏油現(xiàn)象;制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片沒(méi)有摩擦現(xiàn)象,制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻,沒(méi)有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。
3.起重量限制器的檢驗(yàn)。
超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一,因此,使用靈敏可靠的超載保護(hù)提高起重機(jī)本質(zhì)安全性、防止超載事故的有效措施。
4.運(yùn)行機(jī)械行程限位器的檢驗(yàn)。
起重機(jī)小車或大車工作運(yùn)行到行程的極限位置時(shí),應(yīng)停止運(yùn)行,以確保起重機(jī)在設(shè)計(jì)規(guī)定的服務(wù)面積內(nèi)工作,有效的限位器能夠防止車體與止擋和緩沖品質(zhì)碰撞。其檢驗(yàn)方法如下:將大、小車分別運(yùn)行至軌道端部,壓上行程開(kāi)關(guān),檢查大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器,是否能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。
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