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孔道堵塞對起重機安全運行有大隱患

   起重機上大大小小的零部件有很多，其中有很大一部分都是設(shè)有孔道的，如果因為各種原因使得這些孔道堵塞的話，將會造成一系列嚴(yán)重的后果，對于起重機的安全穩(wěn)定運行是十分不利的。但是很多人還沒有意識到這方面的重要性，所以小編要借此機會提醒大家。

   仔細(xì)觀察之后才發(fā)現(xiàn)，起重機零部件上的孔道還真是不少，室外雙梁起重機價格，分別是起到排水、排氣、排塵等作用的。要是這些孔道被堵塞了，那么不但它們原有的功能無法發(fā)揮，還會導(dǎo)致起重機相關(guān)機構(gòu)或系統(tǒng)運行出現(xiàn)故障，甚至還會因此受損。

   由此可見，室外雙梁起重機，我們在操作過程中必須要預(yù)防孔道發(fā)生堵塞，這還得靠日常的維護保養(yǎng)和檢修，避免其堵塞，從而保障起重機能夠長期保持良好的運行狀態(tài)。

　雙梁起重機孔道堵塞影響有多大？

   雙梁起重機有許多地方出現(xiàn)問題可能我們不容易發(fā)現(xiàn)，例如堵塞的孔道等，特別是在一些主要零部件上，比如說液壓泵、水泵等泵體上的溢流孔、排水孔、回油孔、補償孔等，柴油機上的噴孔、油孔、回油溢流孔、排氣孔、潤滑油孔、濾清器排塵孔、測散熱器蓋孔、冷卻水箱排水孔、活塞環(huán)回油孔等，另外還有電池注液孔、離合器總泵回油孔、銷孔、動盤花鍵孔等。

　　雙梁起重機有四大基本工作機構(gòu)：起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)，另外還有驅(qū)動裝置、取物裝置、操縱系統(tǒng)等，其中帶有孔道的零部件非常的多，室外雙梁起重機出售，一旦這些孔道發(fā)生堵塞問題，很容易導(dǎo)致相應(yīng)的機構(gòu)或系統(tǒng)發(fā)生故障，從而影響到起重機的使用壽命和工作性能。

　　雙梁起重機 這些孔道的作用主要是回油、溢流、排氣、排水、排塵等，如果發(fā)生堵塞，其作用就不能得到發(fā)揮，系統(tǒng)或機構(gòu)的運行就會因此而發(fā)生故障，甚至?xí)鼓承┎考艿綋p害而縮減使用壽命，這對于起重機來說是很嚴(yán)重的后果了。

　　綜上所述，雙梁起重機應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)防孔道堵塞問題，在日常的維護、保養(yǎng)、檢修起重機的過程中，應(yīng)保持各孔道的通暢，以大限度地發(fā)揮其作用，保障起重機的狀態(tài)良好。

　　希望對上內(nèi)容對于廣大起重機廠家朋友有所幫助。

為什么雙梁起重機適合用于對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合

　　雙梁起重機的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。

　　雙梁起重機按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。雙梁起重機各機構(gòu)的工作速度較低，起重量也較小，但自身質(zhì)量小，便于組織生產(chǎn)，成本低，適合用于無電源后搬運量不大，對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。雙梁起重機采用手動單軌小車作為運行小車，用手拉葫蘆作為起升機構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。

　　雙梁起重機工作速度、生產(chǎn)率較手動的高，起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構(gòu)、電動葫蘆及電氣設(shè)備等部分組成。

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