起重機(jī)生產(chǎn)廠家-LD型起重機(jī)生產(chǎn)廠家-恒安泰重工：

使用龍門(mén)起重機(jī)注意事項(xiàng)

8、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。

9、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起重量不得超過(guò)兩臺(tái)總起重量的75%，兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放動(dòng)作要一致。

10、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次，并作好記錄，具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

11、空車走行或回轉(zhuǎn)時(shí)，吊鉤要離地面2m以上。

12、風(fēng)力超過(guò)六級(jí)時(shí)，應(yīng)立即停止工作。TMK應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并適當(dāng)落低，將吊鉤掛牢。龍門(mén)吊須打好鐵楔（止軌器），并將吊鉤升至上限。同時(shí)關(guān)好門(mén)窗，切斷電源，拉好纜風(fēng)繩。平時(shí)工作完畢后也應(yīng)照此辦理。

13、起重機(jī)平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放雜什物件，以防在運(yùn)行中掉下傷人，經(jīng)常用的工具應(yīng)放在操作室內(nèi)的工具箱內(nèi)。

14、運(yùn)行中，不準(zhǔn)突然變速或開(kāi)倒車，以免引起重物在空中擺動(dòng)，也不準(zhǔn)同時(shí)開(kāi)動(dòng)二項(xiàng)以上（包括副鉤）的操作機(jī)構(gòu)。

15、開(kāi)車時(shí)，操作人員的手不得離開(kāi)控制器，運(yùn)行中突然發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)采取措施將重物安全降落，然后切斷電源，進(jìn)行修理。嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修保養(yǎng)。

龍門(mén)起重機(jī)種類很多，一般根據(jù)門(mén)架結(jié)構(gòu)式，主梁數(shù)目、懸臂結(jié)構(gòu)與支腿形狀進(jìn)行分類

1.按門(mén)架結(jié)構(gòu)形式分

可分為半門(mén)架式、L形單主梁雙懸臂門(mén)架、雙主梁形門(mén)架、Ⅱ形桁架式門(mén)架、單主梁梯形截面一剛一柔支腿門(mén)架、雙主梁無(wú)懸臂門(mén)架、三角形截面桁架門(mén)架等龍門(mén)起重機(jī)。

2.按主梁數(shù)目分

可分為雙主梁龍門(mén)起重機(jī)和單主梁龍門(mén)起重機(jī)。

3.按照懸臂結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類

可分為雙懸臂龍門(mén)起重機(jī)、單懸臂龍門(mén)起重機(jī)、無(wú)懸臂龍門(mén)起重機(jī)。

4.按支腿形狀分

可分為L(zhǎng)形、折線形、C形、A形、O形等支腿形狀的起重機(jī)。

     把大車輪箱組裝于大車軌道上，拉對(duì)角線找正固定好后，用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝，用銷子連接牢固之后，再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上，用同樣的方法組裝另一側(cè)，使兩側(cè)支腿垂直于地面，保證主梁安裝尺寸。

     用2臺(tái)汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正，用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意：主梁未固定牢固，吊車不得松動(dòng)卸鉤。

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