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恒安泰(圖)|雙梁起重機(jī)型號(hào)|雙梁起重機(jī)

山東恒安泰重型機(jī)械有限公司
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    恒安泰(圖)|雙梁起重機(jī)型號(hào)|雙梁起重機(jī):
    門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

    起重機(jī)超載作業(yè)會(huì)造成的危害

       起重機(jī)超載作業(yè)產(chǎn)生的過大應(yīng)力,可使鋼絲繩拉斷、傳動(dòng)部件損壞、電動(dòng)機(jī)燒毀,由于制動(dòng)力不夠,制動(dòng)器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)危害很大,典型例子是造成主梁下?lián)?,上蓋板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊,給起重機(jī)安全作業(yè)帶來嚴(yán)重的事故隱患。

       由于主梁下?lián)?,小車軌道?huì)隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開往兩端時(shí),不僅要克服正常的運(yùn)行阻力,還要克服由對(duì)爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時(shí)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)被燒毀。另外,小車還會(huì)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象,自行溜車,嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對(duì)于雙梁起重機(jī),還會(huì)造成小車“三條腿”運(yùn)行,由于水平旁彎,又會(huì)使小運(yùn)行時(shí)發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。

       超載作業(yè)對(duì)于臂架型起重機(jī)危害更大,常常會(huì)造成臂架和塔身折斷的重大事故,由于超載破壞了起重機(jī)的穩(wěn)定性,還會(huì)造成整機(jī)傾覆的惡性事故。

       在此,恒安泰起重機(jī)提醒您,一定要遵守起重機(jī)的操作規(guī)范,避免不必要的事情發(fā)生。聲名大于一切,對(duì)于任何不利于機(jī)器的因素,我們一定要避免。



     雙梁起重機(jī)孔道堵塞影響有多大?

       雙梁起重機(jī)有許多地方出現(xiàn)問題可能我們不容易發(fā)現(xiàn),例如堵塞的孔道等,特別是在一些主要零部件上,比如說液壓泵、水泵等泵體上的溢流孔、排水孔、回油孔、補(bǔ)償孔等,柴油機(jī)上的噴孔、油孔、回油溢流孔、排氣孔、潤(rùn)滑油孔、濾清器排塵孔、測(cè)散熱器蓋孔、冷卻水箱排水孔、活塞環(huán)回油孔等,另外還有電池注液孔、離合器總泵回油孔、銷孔、動(dòng)盤花鍵孔等。

      雙梁起重機(jī)有四大基本工作機(jī)構(gòu):起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu),另外還有驅(qū)動(dòng)裝置、取物裝置、操縱系統(tǒng)等,其中帶有孔道的零部件非常的多,一旦這些孔道發(fā)生堵塞問題,很容易導(dǎo)致相應(yīng)的機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)發(fā)生故障,從而影響到起重機(jī)的使用壽命和工作性能。

      雙梁起重機(jī) 這些孔道的作用主要是回油、溢流、排氣、排水、排塵等,如果發(fā)生堵塞,其作用就不能得到發(fā)揮,系統(tǒng)或機(jī)構(gòu)的運(yùn)行就會(huì)因此而發(fā)生故障,甚至?xí)鼓承┎考艿綋p害而縮減使用壽命,這對(duì)于起重機(jī)來說是很嚴(yán)重的后果了。

      綜上所述,雙梁起重機(jī)應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)防孔道堵塞問題,在日常的維護(hù)、保養(yǎng)、檢修起重機(jī)的過程中,應(yīng)保持各孔道的通暢,以大限度地發(fā)揮其作用,保障起重機(jī)的狀態(tài)良好。

      希望對(duì)上內(nèi)容對(duì)于廣大起重機(jī)廠家朋友有所幫助。



    如何解決雙梁起重機(jī)的“癌癥”?

     起重機(jī)的電氣部分對(duì)于起重機(jī)整體來說,類似于血液對(duì)于人體的作用,電氣部分是起重機(jī)整機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和操作人員人身安全的重要保障,對(duì)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)起著操縱和控制作用。當(dāng)然對(duì)于雙梁起重機(jī)來說也是一樣的,那么我們應(yīng)該怎樣保護(hù)好雙梁起重機(jī)呢?

       第一、總電源的失壓保護(hù)。指的是雙梁起重機(jī)供電電源中斷后總電源回路可以自動(dòng)斷開;供電恢復(fù)正常后,總電源回路需要經(jīng)過手動(dòng)操作后才能接通。這種功能可以通過將自動(dòng)復(fù)位的按鈕串入總電源接觸器線圈或自動(dòng)斷路器的失壓脫扣線圈回路中來實(shí)現(xiàn)。

       第二、零位保護(hù)。為防止控制器手柄不在零位時(shí),起重機(jī)供電電源失壓后又恢復(fù)供電,引起電動(dòng)機(jī)的誤起動(dòng),所以需要為雙梁起重機(jī)設(shè)置零位保護(hù)。

       第三、 主隔離開關(guān),在斷電的情況下才能對(duì)雙梁起重機(jī)電氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。因此,電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)該有隔離開關(guān)或其它隔離措施,使維修人員能直觀判斷出總電源電路已經(jīng)斷開。需注意:空氣開關(guān)和鐵殼開關(guān)在斷開位置時(shí),無明顯可見的斷開點(diǎn),不能作為隔離開關(guān)使用。

       第四、總電源的短路保護(hù)。雙梁起重機(jī)上電氣設(shè)備的絕緣破損,發(fā)生碰殼或相間短路時(shí),總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)該迅速動(dòng)作,切斷故障電源。總電源短路保護(hù)裝置應(yīng)由熔斷器斷路器來完成。

       雙梁起重機(jī)電氣部分的安全隱患可以毫不夸張的理解為起重機(jī)整機(jī)的癌癥,因此,做好起重機(jī)電氣保護(hù),是維護(hù)保養(yǎng)過程中相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。


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